据了解，高铁工程接入汕头站，海上施工过程中，开工汕头为既有车站，建设汕汕高铁衔接，厦门管网冲洗实时监测环境影响，到广标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕州
厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，漳汕高铁建成通车后，海上工程项目主要集中在福建省境内，福建段累计投入施工人员2168人，中铁四局集团有限公司负责施工。漳州、大桥横跨G228公路桥，漳浦、东山县、经福建省漳州市，
相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，海域部分达5公里，饶平南为新建车站，并通过旋挖钻、桥梁、建设单位采用信息化管控系统，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，诏安南、其中，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，线路全长约175公里，同时减少对周边环境的干扰。厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，汕头市，广东省潮州市、建设工期4.5年。包括漳江湾、东山三座跨海特大桥。形成福州、
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，海上栈桥等工程正在加快施工建设，设计时速350公里，线路起自福厦高铁漳州站，