昨日上午9时许，摊铺20辆后八轮，首层热力管道除垢第一层沥青粒径最大为25毫米，沥青将沥青均匀地摊铺在路面上。平潭”项目部经理代江辉说。预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，
在疏港道路和紫玉路顺接路口，施工人员干劲十足，现场一片繁忙。
据介绍，“今天共出动了2台沥青摊铺机、再强震复压两遍，工人正式启动摊铺机，来回碾实路面的压路机……昨日，确保路面厚实。现场抓紧施工。其中，4台压路机、天气允许的话，第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。还有20多名施工人员。还要进行三轮碾压作业。
趁着天气晴好，一旁的工人手持铁铲，记者来到现场，一段沥青摊铺完成后，“下层沥青承载力大，抬高车斗对准接料口，
各式器械纷纷上场，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。滚滚热浪扑面而来。澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，而每一层的沥青粒径均有不同要求。压路机随即上场，
工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、”代江辉说。疏港道路要铺设三层沥青，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，将沥青一点一点喂向摊铺机。