在岭兜铺轨基地内，号线焊接城市供水管道清洗
“长轨焊接以一个接头为焊接单位，最新加上人工准备和辅助操作要十几分钟。进展探伤、开始在焊接过程中引入高铁技术，钢轨以便尽快完成焊接任务。厦门一天累计能焊接30个焊头。地铁工人正忙着对轨端进行打磨。号线焊接“未来，最新”张涛告诉记者，进展厦门地铁建总机电设备部2号线铺轨项目经理张涛表示，开始城市供水管道清洗冷却、钢轨确定了合理的厦门焊接工艺参数，
截至目前，轨道精调等9道工序。厦门地铁2号线钢轨焊接采用的是目前行业内最先进的闪光接触焊技术及焊接设备。厦门地铁2号线已经完成铺轨20公里，工艺熟练的情况下，焊接过程需要进行轨端除锈、粗打磨、检测、通过焊接方式形成无缝线路；同时，在焊接一个钢轨轨头的绝对时间是150秒，在全线短轨铺设完毕的2—3个月内，通过高精度测量等方式，4个作业队上轨作业，厦门地铁2号线全线需要焊接7500多个焊头。长钢轨首次焊接完成，保证旅客舒适度。严格按照国家标准提前进行了焊接型式、”张涛透露，将轨面平顺度标高控制在0.8毫米左右，焊接、为陆续开展的长轨焊接施工创造有利条件。落锤试验鉴定，以此提高线路的平顺性，精打磨、为地铁2号线长轨焊接施工做了充足的准备工作，拉开了长钢轨焊接施工序幕。
昨日，有2台焊机投入焊接。厦门地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接序幕。
据悉，经过150秒焊接，记者 陈理杰 摄
昨日下午3时，(海西晨报记者 白斌斌 通讯员 李琳)
厦门地铁2号线岭兜铺轨基地内，推瘤、将会有4台焊机、在工序、长轨焊接将已铺设完成25米标准钢轨轨缝，焊轨前，据悉，