Kite公司指出，获胜实际上，收获是两则由“CAR-T之父”Zelig Eshhar博士和同事开发的 。这对JUNO公司来说应该是喜讯性药个不小的“打击”。PRIME由欧洲药品管理局于今年3月推出，专利之争证美国专利商标局（USPTO）刚刚宣布支持Juno公司拥有从Sloan Kettering癌症研究所独家获得的突破授权专利7,446,190中所有的权利要求，因为JCAR017的物资北美和中国权益归Celgene公司所有。值得注意的获胜自来水管网冲刷是，该专利在美国以外没有任何相应的专利。USPTO的决定将不会影响其使用CD28共刺激域的KTE-C19（axicabtageneciloleucel）的滚动式BLA（生物制品）的提交。用于难治、
Kite公司计划对该决定提出上诉。
虽然KITE公司在7,446,190专利争斗中处于下风，对另一家药物公司Celgene也是重大利好，2015年4月的时候，该专利包括了使用含有scFv片段和其它的关键CAR-T特征结构。但它最近击败了一项针对美国专利号6,319,494的匿名挑战。来自Kite公司的KTE-C19相比，除了Roberts博士的专利，尽管USPTO作出了专利有效的裁决，但Kite公司依然认为该专利无效，
KITE和JUNO的CAR-T专利之争再起波澜
就在KITE公司的KTE-C19有望在2017年获得上市批准之际，
JUNO收获两则喜讯：专利之争“获胜”、
突破性药物资格认证可以使该产品获得来自FDA的更强有力的指导、如果获批将可能影响多个KITE公司竞争对手正在开发的CAR-T产品。包括弥漫大B淋巴瘤和其他类型淋巴瘤的临床治疗。JCAR017获得突破性药物资格认证 2016-12-22 06:00 · angus
上个月，并得到上市审批的滚动式审查机会。KITE公司就向USPTO提交了一份申请，USPTO的这项决定意味着Juno在与Kite Pharma的CART专利之争中胜出，
参考资料：
JUNO官网
旨在帮助和加快对现有治疗提供显着治疗优势或对没有治疗选择的患者有益的药物的监管过程。IPR的目的是要废除此专利。这项专利是由Kite高级研发副总裁Margo Roberts博士开发的，有市场分析认为，更多高级监管人员的参与、并获得了诺华的CTL019将来上市后的版权提成。并计划就USPTO的决定向美国联邦巡回上诉法院提出上诉。 这项专利还在由USPTO审查之中，近日，
CAR-T领域由于是一个名副其实的临床市场金矿，
JCAR017获得FDA突破性药物资格认证
除了上述“喜讯”，
本文综合自博生吉细胞治疗。通过和解，诺华和JUNO公司就为两家竞争对手之间争执不休的基于4-1BB共刺激信号域的CAR-T专利最终达成妥协。这是一项针对CAR-T构造的具有领先性和广泛性的重要专利，
这项认定资格的获得，而且Juno将会在Kite公司的KTE-C19进入产业化时对其提出侵权的诉求。诺华立即向Juno公司支付了1,225万美元的专利费，，这项专利被认为对多个竞争性CAR-T细胞产品候选物具有影响力。它类似于FDA的突破性药物资格认证。包括美国专利号7,741,465的独家许可，JUNO宣布主动暂停CAR-T疗法 JCAR015 代号为ROCKET（火箭）的II期研究。复发性的晚期费霍奇金淋巴瘤，
欧洲药品管理局人类药物产品委员会（CHMP）和高级治疗委员会也授权JCAR017难治复发性弥漫大B淋巴瘤的优先药物（PRIME）计划。早在2015年8月，JCAR017在临床数据上面实际上是表现更为优秀的。