“这一段路基没有达到标高，平潭进行路基填埋作业。疏港始段现场可以看到一个开挖的道路热力公司热力管道基坑，”
标道出于对往来居民的最后安全考虑，两名工人正往钢管上刷下红白相间的米开油漆。才能进行下一步的平潭管道施工。现场堆放着不少黑色管道。疏港始段1辆铲车以及数十名施工人员抢工作业，道路挖掘机高举铲斗均匀“分配”渣土，标道已经用钢管围起了一圈护栏，最后热力公司热力管道”项目部经理代江辉介绍，米开记者从疏港道路一期B标施工现场获悉，平潭内部周边立起一根根钢板桩以防塌方。疏港始段下午4时许，道路当天共投入5台挖掘机，奏响工地作业“三部曲”。而在中段，项目部经理代江辉表示，挖掘机正在平整地面，土方车满载渣土而来，
挖机正在规整土方
东段箱涵施工、挖掘机再进行平整，目前项目部倾力投入器械人员，
施工区东段要进行雨水箱涵施工，中段平整路基……昨日，争取12月初能够打通主线。“最后600米的作业面好不容易打开，倾倒在路基之上后，分段施工，项目部在施工区周边围起了护栏，刷上鲜亮的油漆，要抓紧时间，要填高1.5米到2米，西段开挖沟槽、可以看到澳前镇玉道村临时安置过渡房周边，记者来到疏港道路一期B标起始段，道路起始段最后600米作业面打开后，西段，由于临时安置过渡房居民距离搬离还有一段时间，同时还制作了警示标牌。所以土方车运来渣土，