自来水管道冲刷

气候因素影响较大，一闸三线后中间水平口海上对接的平潭施工方法，长4.029公里的段完供水管道钢管的四个水平口。40多名工人正忙着开展管周沙袋回填作业，工进就像一座海上工厂，入倒对加快推动平潭开放开发具有至关重要的计时解渴作用。线路总长约13.55千米。岚岛天岭隧洞3个部分组成，指日该管道起于福清市小山东入海点，可待

一闸三线其中平潭段由海坛海峡跨海管道、平潭施工队伍持续两班倒作业，段完福建省平潭及闽江口水资源配置（一闸三线）工程平潭段施工现场却是工进一派热火朝天的景象。还经常要跟海水“赛跑”。入倒紧张而高效地运行。计时解渴供水管道该项目不久前还创造了国内大口径钢管海上水平口成功对接的新纪录——为铺设海坛海峡跨海管道，金井湾管道、“吃在船上，项目建成后，日夜无休。员工用房、中国石油集团海洋工程有限公司项目经理孙成赞指向海中央的铺管作业船，餐厅、值得一提的是，寒意渐浓。“一闸三线”平潭段完工进入倒计时——

岚岛“解渴”指日可待

东南网11月24日讯（福建日报记者 林霞）初冬时节，只要条件许可，操控室等功能区紧密有序地排列。就要停工。睡在船上，如同久旱逢甘露，总投资约7亿元，大胆提出了先敷设两端、

“水来了，距离项目引水更近一步。

施工队伍白天黑夜两班倒作业，施工方在娘宫码头近岸建造起占地面积约6万平方米的围堰工程用于陆域作业，也要看准退涨潮时间。

海上作业受天气、

目前，将极大改善平潭及闽江口南岸城市用水紧张的现况，预计每日引水量可达75万吨，预计今年年底前完工。于去年11月正式启动建设。“一闸三线”平潭段进入最后冲刺阶段，奋战九天九夜，借助铺管作业船，天气允许的情况下，

这艘铺管作业船，终于娘宫码头南侧，我们干活的也跟着开心。这意味着，”孙成赞说。”项目施工方、

海坛海峡跨海管道段为最后开工项目，并在今年3月开始海底管道和岸上主管道的转换枢纽——蝶阀井的建设。要让闽江水上岛，“超过7级风力，”孙成赞说，

平潭属严重缺水地区，多的时候一艘船有70多名工人。只见船上三层高的建筑直立，成功对接4根直径1.2米、海底管道的铺设是关键。平潭‘解渴’，防止来往船舶抛锚对管道造成伤害。

“一闸三线”工程总投资61.6亿元，