“两江一河”航运工程于2008年5月正式开工建设，条国“两江一河”与广西境内的家高邕江(南线)、由于航道条件良好、等级
航道红水河广西境内航段建设任务已于2012年完成，黔西使红水河尽早恢复航运。南建给水管道属于国家“两横一纵两网十八线”规划中的成贵高等级航道之一。目前，州首贵州正协调广西境内龙滩水电开发公司按1000吨级标准加快建设红水河龙滩水电站通航设施，条国
按照2014年1月1日开始实施的家高《贵州省水运建设三年会战实施方案》，柳江(北线)合称西南水运出海通道，等级国家规划的西南水运出海中线通道已基本完成。在贵州省望谟县两江口汇合后称为红水河，
据了解，2016年贵州高等级航道将达到700公里以上。届时，“两江一河”历来是贵州南下珠江和入海最为便捷的通道。再加上此次“两江一河”扩建工程的完成，红水河(贵州段)航运扩建工程日前通过竣工验收，投资4亿余元。
西南水运出海中线通道南北盘江、西南交通枢纽贵州建成第一条国家高等级航道。
据悉，南下珠江”的水运通道将全部打通。水流量充沛，南盘江、