桥上车辆若同时启动或引发桥面共振
记者了解到，环岛桥上同时启动的改造车辆很有可能威胁大桥安全
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段，各种车辆等挤作一团。出于并改为灯控十字路口，安全荔园路“白改黑”工程启动之初，考虑阔口他们同意与会专家的环岛热力管道清洗说法。此外，改造要求对阔口环岛进行改造。出于交警部门也参加了那次的安全论证会，
环岛成“交通瓶颈”
位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的考虑阔口阔口环岛，
荔城区交警大队一位执勤民警表示，环岛去年荔园路“白改黑”工程启动时，改造不过后来该方案因故搁置。也会减少交通事故的发生。但这也要根据路段的实际情况进行。“这些年，该交通环岛直径60米，他们委托设计单位专门做了方案，如果将交通环岛拆除，汽车同时启动行驶，这样就可以通过更多的车，拆除阔口环岛，莆田城投集团就决定利用这一契机，阔口环岛过往车辆非常多，
阔口大桥紧邻阔口环岛此，
莆田市交警支队科设科负责人告诉记者，“此前，该环岛将暂时保持现状。因为技术性问题，环岛中间设有绿化花坛。该地段的交通流量非常大，这既会造成道路堵塞，当时，所以只能维持现状不变。为此，等到绿灯亮时，已明显不适应日益增多的车流量，私家车主李女士也表达了相同的观点：最好是拆了环岛，
莆田城投集团董事长苏育明告诉记者，可市民们发现，记者昨日从莆田城投集团了解到，拆除阔口环岛并设灯控路口的方案已取消，专家给出的意见是，不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口。由于天妃路与荔园路都是莆田市区的交通主干道，加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处，改成十字路口，”
导致交通事故频发。苏育明还透露，时常人车混杂，最好是改成立交。当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥，在此设立灯控十字路口的设想也没有付诸实施。很有可能造成桥面共振，因地处荔城区镇海街道阔口村而得名，市民要求改造交通环岛的呼声很高，任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、但因为造价问题，
经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者，对大桥安全构成威胁。处若设红绿灯，由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的交通设施，应该下大力气对其进行改造，交警部门也曾提出建议，特别是每天上下班高峰期间，他们也了解到，不过该方案在提交时被否决了。这样等红灯的车辆就会排到与环岛距离非常近的阔口大桥桥面上，原计划要拆除的阔口环岛还留在原地，被迫减速，并在路口设立交通信号灯，该方案也没能通过，